Gå til hovedindhold

Spørgsmål & Svar

Her på siden har vi samlet en række spørgsmål & svar vedrørende fjernvarme.

Indhold

    1. Installation af fjernvarme

    Procedure for installation af fjernvarme

    • Vestforbrænding kontakter dig med et tilbud, når fjernvarmen er på vej
    • Klik på Vestforbrændings trin-for-trin-guide herunder og læs hvordan, du kan få fjernvarme

    • Kontakt M.J. Eriksson: Hvis du har spørgsmål til gravearbejdet, er du meget velkommen til at kontakte entreprenør M.J. Erikssons kundeservice man-tors. kl. 8.00 – 14.00 på tlf. 53 51 80 21 eller skrive til fjv.lyngby@mje.dk
    • Kontakt Vestforbrænding: Har du spørgsmål generelt vedr. konvertering til fjernvarme og/eller selve fjernvarmeanlægget, kan du kontakte Vestforbrænding på 44857000 eller besøge deres hjemmeside 
    • Kontakt Evida: Har du spørgsmål vedr. gas henvises til Evida og til at besøge deres hjemmeside om afkoblingspuljen 
    • Kontakt Lyngby-Taarbæk kommune: fjernvarme@ltk.dk

    2. Veje, trafik og adgangsforhold

    Afspærring og adgang

    Når der etableres fjernvarme, skal der graves i vejarealet for at etablere fjernvarmerør. Det betyder, at der i perioder kan være behov for helt eller delvist at afspærre veje, fortove og indkørsler.

    Entreprenøren skal tilrettelægge arbejdet, så generne for beboere og trafikanter begrænses mest muligt. Det kan dog ikke undgås, at arbejdet i perioder påvirker fremkommelighed, adgangsforhold og parkeringsmuligheder.

    Entreprenøren skal søge om de nødvendige tilladelser hos kommunen og fremsende planer for blandt andet afmærkning, afspærring og trafikafvikling.

    Kommunen vurderer planerne som vejmyndighed og stiller de nødvendige vilkår for, hvordan arbejdet skal gennemføres.

    De konkrete afspærrings- og trafikplaner afhænger af den enkelte vejstrækning og det konkrete arbejde.

    Ja. Beredskabet skal altid kunne komme frem i tilfælde af en nødsituation.

    Beredskabet er trænet i at færdes i arbejdsområder af denne type, og beboere skal derfor ikke være bekymrede for, om brandvæsen, ambulance eller redning kan komme frem, hvis der opstår behov for akut hjælp.

    Adgang til ejendomme og indkørsler

    Ja. Når fjernvarmerør skal etableres i eller tæt på en indkørsel, kan det være nødvendigt midlertidigt at begrænse eller helt lukke adgangen for bilkørsel.

    Entreprenøren skal planlægge arbejdet, så spærringen varer så kort tid som muligt. Hvor længe en konkret indkørsel er utilgængelig, afhænger blandt andet af ledningernes placering, arbejdsmetoden og fremdriften i arbejdet.

    Der skal som udgangspunkt være adgang til ejendommene for gående, medmindre andet er nødvendigt af hensyn til sikkerheden.

    Det afhænger af de konkrete arbejdsforhold. Det er ikke altid muligt eller hensigtsmæssigt at etablere en midlertidig overkørsel, hvis arbejdet eller sikkerheden på arbejdsstedet kræver, at området fortsat er afspærret.

    Entreprenøren skal tilrettelægge arbejdet, så generne begrænses mest muligt.

    Hvis du har behov for adgang til din ejendom på et bestemt tidspunkt, bør du kontakte entreprenøren så tidligt som muligt.

    Entreprenøren kan i nogle tilfælde planlægge arbejdet, så der tages hensyn til konkrete behov, men det kan ikke altid lade sig gøre. Det afhænger blandt andet af, hvor arbejdet befinder sig, og hvilke sikkerhedsmæssige forhold der gælder på arbejdsstedet.

    Varsling og information

    Efter kommunens bestemmelser ved vejarbejde skal berørte beboere som udgangspunkt varsles minimum 10 kalenderdage før arbejdet påbegyndes.

    Ved større anlægsarbejder kan entreprenøren desuden løbende informere om ændringer i tidsplaner, adgangsforhold og andre forhold, der har betydning for beboerne.

    Parkering

    Når en vej eller dele af et vejareal anvendes til anlægsarbejde, kan de normale parkeringsmuligheder blive midlertidigt begrænset eller helt bortfalde.

    Der etableres som udgangspunkt ikke erstatningsparkering i forbindelse med denne type arbejder. Beboere må derfor i perioden benytte de parkeringsmuligheder, der er tilgængelige i området.

    Kommunen er opmærksom på, at en afspærring kan øge presset på parkeringspladserne på de omkringliggende veje.

    Ja. Hvis beboere, vejlaug eller grundejerforeninger har konkrete forslag til, hvordan de lokale parkeringsforhold kan håndteres bedre under anlægsarbejdet, er de meget velkomne til at sende forslagene til kommunen.

    Forslagene vil blive vurderet i forhold til blandt andet trafiksikkerhed, tilgængelighed og de praktiske muligheder i området.

    • Der etableres som udgangspunkt ikke midlertidige ladestandere i forbindelse med anlægsarbejdet
    • Hvis den normale ladefacilitet ikke kan benyttes på grund af arbejdet, må elbilejere derfor benytte offentligt tilgængelige ladestandere eller andre alternative lademuligheder i området i den periode, hvor adgangen er begrænset
    • Fjernvarmearbejdet er en midlertidig begrænsning som følge af nødvendige arbejder i vejarealet, og på samme måde som ved øvrige lednings- og anlægsarbejder må beboere forvente, at deres sædvanlige adgangs- og parkeringsforhold i perioder kan være begrænset. Der gives derfor ej heller kompensation fra kommunens side, hvis ens normale lademulighed bliver begrænset i perioden
    • Søg evt efter lademulighed her

    Gravetilladelser

    En gravetilladelse fastlægger blandt andet vilkårene for arbejdet i vejarealet. Det kan fx være krav til afspærring, trafikafvikling, adgangsforhold og retablering.

    De konkrete vilkår afhænger af det enkelte arbejde og den enkelte vejstrækning.

    Når gravetilladelsen er meddelt, kan materialet som udgangspunkt rekvireres hos kommunen efter de almindelige regler om aktindsigt.

    Hvis tilladelsen endnu ikke er meddelt, kan kommunen naturligvis ikke udlevere en tilladelse, der endnu ikke foreligger.

    Vejens tilstand, retablering og ansvar

    Det er entreprenørens ansvar at retablere de arealer, der er berørt af gravearbejdet, i overensstemmelse med gravetilladelsen og kommunens bestemmelser ved vejarbejde.

    Entreprenøren skal desuden udbedre skader, som kan henføres til arbejdet.

    Kommunen fører tilsyn med arbejdet og holder blandt andet øje med, om der opstår skader uden for selve arbejdsområdet.

    Det kan fx være skader på kantsten, fortove eller cykelstier, hvis trafikken som følge af arbejdet bliver omlagt, eller hvis entreprenørens materiel eller kørsel medfører skader.

    Hvis det vurderes, at en skade er opstået som følge af entreprenørens arbejde, vil entreprenøren blive bedt om at udbedre skaden.

    Nej. Der skal være en sammenhæng mellem skaden og det konkrete gravearbejde, hvis entreprenøren skal kunne pålægges at retablere skaden.

    Kommunen kan derfor som udgangspunkt ikke kræve, at entreprenøren retablerer fx en brønd, kantsten eller anden skade, der ligger uden for arbejdsområdet, hvis der ikke er grundlag for at vurdere, at skaden skyldes entreprenørens arbejde.

    En ny entreprenør kan ikke pålægges at bringe en vej i en bedre stand, end den var i, da entreprenøren overtog arealet.

    Der kan være veje, hvor der gennem tiden har været udført flere gravearbejder, og hvor der allerede inden det aktuelle projekt er et eksisterende efterslæb.

    Det er derfor vejens og arealets eksisterende tilstand, der er udgangspunktet for vurderingen af entreprenørens retableringsansvar.

    Nej. Der skal være en sammenhæng mellem skaden og det konkrete gravearbejde, hvis entreprenøren skal kunne pålægges at retablere skaden.

    Kommunen kan derfor som udgangspunkt ikke kræve, at entreprenøren retablerer fx en brønd, kantsten eller anden skade, der ligger uden for arbejdsområdet, hvis der ikke er grundlag for at vurdere, at skaden skyldes entreprenørens arbejde.

    Ikke nødvendigvis.

    Mange asfaltlapper eller andre rent kosmetiske forhold er ikke i sig selv grundlag for at kræve en større retablering.

    Eventuelle krav om yderligere retablering skal være begrundet i vejtekniske forhold og i, at forholdet kan henføres til det aktuelle gravearbejde.

    Entreprenøren opfordres til at dokumentere vejens og de berørte arealers tilstand, inden arbejdet påbegyndes.

    Det kan fx ske ved foto- eller videoregistrering af strækningen. Dokumentationen gør det lettere efterfølgende at vurdere, om en skade er opstået som følge af arbejdet eller allerede var til stede.

    Kommunen anvender desuden det senest tilgængelige materiale om vejens tilstand i forbindelse med tilsyn og vurdering af retableringen.

    Som udgangspunkt retableres det område, hvor der er gravet.

    Om der i konkrete tilfælde skal foretages en bredere retablering, herunder udlægning af slidlag i hele vejens bredde, vurderes ud fra blandt andet vejens eksisterende tilstand og de vejtekniske forhold.

    Slidlaget er det øverste lag asfalt på vejen.

    Efter opgravning og ledningsarbejde retableres vejen først med et bærelag.

    Den permanente asfalt - også kaldet slidlag udlægges som udgangspunkt senere, typisk omkring ét år efter den første retablering. Formålet er at give vejens opbygning mulighed for at sætte sig, så risikoen for fx lunker og ujævnheder mindskes, når det permanente slidlag lægges.

    Det er entreprenøren, der står for retableringen af vejarealet som følge af det godkendte gravearbejde.

    Det gælder også ved arbejde på private fællesveje, hvor kommunen har myndighedsrollen.

    Beboere og tilgrænsende grundejere skal derfor som udgangspunkt ikke selv betale for retablering, der skyldes fjernvarmearbejdet.

    Tilsyn og aflevering

    Ja. Kommunen fører tilsyn med blandt andet afspærring, arbejdsområder og placering af entreprenørens materiel.

    Kommunen holder også øje med, om der opstår skader uden for selve arbejdsområdet. Hvis kommunen konstaterer forhold, som vurderes at være forårsaget af arbejdet, bliver de påpeget over for entreprenøren.

    Hvis et forhold ikke kan udbedres med det samme, bliver det registreret med henblik på senere udbedring.

    Når arbejdet er afsluttet, gennemgår kommunens tilsyn den berørte strækning sammen med entreprenøren.

    Her gennemgås blandt andet asfaltens standard samt eventuelle lunker, ujævnheder eller andre vejtekniske forhold, som kan være opstået som følge af gravearbejdet.

    Hvis der konstateres forhold, som entreprenøren er ansvarlig for, bliver entreprenøren bedt om at udbedre dem.

    Et areal er ikke nødvendigvis afleveret, blot fordi entreprenøren ikke længere arbejder på stedet.

    Der kan være forhold, der skal færdiggøres eller kontrolleres, før arbejdet kan afleveres formelt. Området kan derfor fortsat være under entreprenørens ansvar, selv om det umiddelbare gravearbejde er afsluttet.

    Arbejdet er først formelt afleveret, når de relevante forhold er gennemgået, og arbejdet er godkendt.

    Der lægges som udgangspunkt ikke op til, at vejlaug eller grundejerforeninger deltager formelt i afleveringsforretningen mellem kommunen og entreprenøren.

    Hvis beboere, vejlaug eller grundejerforeninger konstaterer forhold, som de mener ikke er udført korrekt, er de meget velkomne til at gøre kommunen opmærksom på det.

    Kommunen kan herefter vurdere forholdet og tage det op med entreprenøren, hvis det er relevant.

    Garanti og efterfølgende kontrol

    Kommunens bestemmelser ved vejarbejde indeholder bestemmelser om garanti og opfølgning på retableringen.

    Der gennemføres blandt andet 1- og 5-årsgennemgange af de berørte arealer. Her vurderes, om der er opstået fejl eller mangler, som er omfattet af entreprenørens garantiforpligtelse.

    Kommunen gennemgår de berørte strækninger sammen med entreprenøren for at identificere eventuelle forhold, der er omfattet af garantien.

    Hvis der konstateres forhold, som entreprenøren er ansvarlig for, skal disse udbedres.

    Hvis du opdager en skade, som du mener kan være opstået som følge af gravearbejdet, er du velkommen til at gøre kommunen opmærksom på det.

    Kommunen vurderer herefter, om forholdet kan henføres til det konkrete arbejde, og om det skal håndteres over for entreprenøren.

    Det er ikke alle skader eller eksisterende forhold, der kan henføres til det aktuelle gravearbejde. Vurderingen sker derfor blandt andet på baggrund af dokumentation af områdets tilstand før arbejdet, skadens placering og de konkrete omstændigheder omkring arbejdet.